Co to jest droga ekspresowa S6 i jaki jest zakres inwestycji?
S6 to strategiczna droga ekspresowa w północnej Polsce, która ma poprawić komunikację w regionie oraz połączenie z siecią TEN-T. Odcinek od Słupska do Bożepola Wielkiego, o długości 71,76 km, jest planowany jako dwujezdniowa trasa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym. Inwestycja obejmuje obszar województwa pomorskiego, w tym miasta i gminy takie jak Słupsk, Kobylnica, Redzikowo, Damnica, Potęgowo, Nowa Wieś Lęborska, Lębork oraz Łęczyce.
Projekt ma na celu nie tylko zwiększenie przepustowości drogi, ale także poprawę bezpieczeństwa ruchu, komfortu jazdy oraz dostępności komunikacyjnej północnej Polski.
Jakie są etapy i obecny status budowy odcinka Słupsk – Bożepole Wielkie?
Realizacja inwestycji drogowej przebiega w kilku kluczowych etapach. Jednym z nich jest uzyskanie decyzji ZRID, czyli zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, które umożliwia wejście z budową na teren inwestycji. Dla odcinka między Leśnicami a Bożepolem Wielkim decyzja ZRID została wydana z rygorem natychmiastowej wykonalności, co pozwoliło na rozpoczęcie robót budowlanych.
Umowa na realizację tego fragmentu została podpisana 29 lipca 2026 roku, a wykonawcą jest firma Budimex. Wartość kontraktu dla odcinka Leśnice – Bożepole Wielkie przekracza 718,6 mln zł. W całym projekcie S6 na odcinku Słupsk–Bożepole Wielkie udział dofinansowania z Funduszy Europejskich wynosi ponad 1,4 mld zł, a całkowita wartość projektu to blisko 2,8 mld zł.
Jakie odcinki S6 zostały już oddane do ruchu?
Na trasie S6 w województwie pomorskim do użytku oddano już trzy odcinki między Bożepolem Wielkim a Gdynią o łącznej długości około 42 km. Te fragmenty trasy znacząco poprawiły komfort i bezpieczeństwo przejazdu, odciążając lokalne drogi i usprawniając komunikację w regionie.
Jednocześnie pozostałe pięć odcinków na trasie S6 oczekuje na wydanie decyzji ZRID, co jest niezbędnym krokiem do rozpoczęcia kolejnych etapów budowy.
Co oznacza decyzja ZRID i dlaczego jest tak ważna?
Decyzja ZRID to formalne zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, które umożliwia wykonawcy wejście na teren i rozpoczęcie robót budowlanych. W kontekście budowy S6 decyzja ta jest kluczowa, ponieważ bez niej nie można legalnie prowadzić prac na danym odcinku trasy.
W przypadku odcinka Leśnice – Bożepole Wielkie uzyskanie ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności odblokowało inwestycję i pozwoliło na szybkie rozpoczęcie budowy. Obecnie pięć kolejnych odcinków czeka na podobne decyzje administracyjne, co determinuje tempo realizacji całego projektu.
Jakie korzyści przyniesie ukończenie drogi ekspresowej S6?
Budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku Słupsk – Bożepole Wielkie to nie tylko poprawa infrastruktury, lecz także istotne korzyści społeczne i gospodarcze. Inwestycja zwiększy bezpieczeństwo ruchu poprzez nowoczesne rozwiązania drogowe oraz rozdzielenie kierunków ruchu. Komfort przejazdu poprawi się dzięki dwujezdniowej trasie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym.
Dodatkowo, trasa wzmocni powiązania regionu z siecią dróg krajowych i międzynarodowych, szczególnie z siecią TEN-T, co wpłynie na rozwój gospodarczy i mobilność mieszkańców. Projekt jest także dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, co podkreśla jego niedyskryminacyjny charakter.
Jak finansowana jest inwestycja i jaki ma zakres budżetowy?
Całkowita wartość projektu budowy odcinka Słupsk – Bożepole Wielkie wynosi blisko 2,78 mld zł. Znaczącą część finansowania stanowi dofinansowanie z Unii Europejskiej, które opiewa na kwotę ponad 1,43 mld zł.
Tak duży budżet pozwala na realizację kompleksowej inwestycji obejmującej nie tylko budowę jezdni, ale też infrastruktury towarzyszącej, takich jak węzły drogowe, obiekty inżynierskie oraz rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo i komfort użytkowników.